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东风145勾臂垃圾车

    东风145勾臂垃圾车

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  • 发布时间:2018-11-23 10:23:01
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东风145勾臂垃圾车
配件价格:{sdcms:info_price}
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东风145/10方车厢可卸式垃圾车底盘配置:东风145宽体驾驶室,带卧铺,前翻转,玉柴或康明斯柴油发动机,5档变速箱,9吨后桥,900-20胎,方向助力,断气刹。
东风145/10方车厢可卸式垃圾车底盘配置:东风145宽体驾驶室,带卧铺,前翻转,玉柴或康明斯柴油发动机,5档变速箱,9吨后桥,900-20胎,方向助力,断气刹。

  东风145/10方车厢可卸式垃圾车上装配置:程力原厂勾臂机构,气动取力器开关,加强型勾臂结构,承载性更强。
  10方车厢可卸式垃圾车
 在东风二类底盘基础上通过加装取力器,由底盘的变速箱对液压的操作系统进行力量的传输,双液压缸带动底盘上主钩臂完成对垃圾箱的举升和落下作业。在箱体右侧安装挂桶提升机,对挂桶进行放下和提升作业,垃圾车箱体采用优质武钢碳钢材料制作而成,垃圾箱的底部材料厚度为4毫米,垃圾箱的四周为3毫米厚度,垃圾箱容积为10方,垃圾箱可采用碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防腐处理等材质,垃圾桶可选用塑料、不锈钢、碳钢材料等,垃圾桶容积:120升、240升、360升等。垃圾箱的后部有可供开启的后门,带密封功能,防止流形垃圾污染环境。开启式后门在垃圾收集满后,在卸载垃圾的时候能够快速的倾倒垃圾,节省作业时间。操纵系统选装在驾驶室内部和车体前部,更加干净方便。可根据客户需求对垃圾箱的材质和材料厚度进行改装。

 东风10方车厢可卸式垃圾车

功能介绍

    自装卸式垃圾车又称挂桶垃圾车,厢体可采用:碳钢、内部采取环氧树脂防腐处理,一车可配备多个垃圾桶。

 工作原理:挂桶垃圾车采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾斗提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并到目的地一次性自卸出来.具有全密封,自装自卸功能,液压操作.

可配套使用全国通用垃圾桶:铁桶、塑料桶(120L/240L/360L),我司可提供大量塑胶桶,铁桶。

 操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。

★ 适用范围:也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园风景区等场所的垃圾运输工作。
10方车厢可卸式垃圾车


 
整车技术参数
车辆名称: CLW5160ZXXE5车厢可卸式垃圾车 公告批次: 296
产品商标 程力威牌 产品号  
车辆型号: CLW5160ZXXE5 目录序号: (十七)74
免检:   发布日期: 20170607
总质量 15800(Kg) 容积:  
额定载质量 9155,9395(Kg) 整备质量 6450,6210(Kg)
外形尺寸 7900,7700,7500,7300,7100,6750,6550×2480×3190(mm) 货厢尺寸 ××(mm)
额定载客 (人) 准拖挂车总质量 (kg)
驾驶室:   前排乘客: 3(人)
防抱死系统: 载质量利用系数  
接近角/离去角: 16/16(°) 前悬/后悬: 1450/1350,1250/1350(mm)
轴数: 2 轴距: 3950,4500,4700,5100,5600(mm)
轴荷: 5800/10000 最高车速: 90(km/h)
其它 1、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50×5,后部防护离地高度(mm):430。2、整车长度/轴距/前悬对应关系为(mm):7900/5100/1450,7700/5100/1250,7500/4700/1450,7300/4700/1250,7300/4500/1450,7100/4500/1250,6750/3950/1450,6550/3950/1250(mm)。3、采用的发动机型号与油耗值对应关系
底盘技术参数
底盘型号 EQ1168GLJ5 底盘企业: 东风汽车公司
轮胎数 6 弹簧片数: 9/10+8,9/11+8
轮胎规格: 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR 传动型式:  
前轮距: 1910,1960,1760,1810 后轮距: 1800,1860,1690
底盘排放标准: GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
燃料种类: 柴油 油耗: 23.8,23.8,23.8,23.8,23.8,23.8,23.8,23.8,23.8,23.8,23.8,23.8
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
ISB170 50
ISB190 50
YC4E140-56
YC6JA180-50
CY4BK151
CY4SK151
YC4E160-56
YCD4J4S-150
ISD160 50
ISD180 50
YC4EG185-50
YCD4F4S-130
YC4S130-50
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴动力机械有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴动力机械有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
5900
5900
4260
6870
3856
3856
4260
4329
4500
4500
4730
3922
3767
125
140
103
132
105
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118
110
118
132
136
97
96
        
          拉臂式垃圾车应用于城市街道学校等公共场所,一车可配备多处垃圾斗,整车带自卸功能,液压操作,方便倾倒。此车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日 里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的拉臂放下,挂住站内垃圾箱 前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以 维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,更环保。

 

 

  拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)介绍:
        车厢可卸式垃圾车又叫拉臂式垃圾车,拉臂式垃圾车是一种采用 高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾的环卫设备。

        车厢可卸式垃圾车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。东风福瑞卡车厢可卸式垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输 过程中可有效地避免二次污染。
 

        车厢可卸式垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑 轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),东风小霸王拉臂式垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部 采取环氧树脂防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。

 

 拉臂垃圾运输车=勾臂垃圾运输车=车厢可卸式垃圾运输车专用部分配置说明:
1.拉臂垃圾车上装部分由:拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑 腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
2.勾臂垃圾车拉臂精选特高强度耐磨钢材,屈服强度490MPa,起重能力大,坚固耐用,使用寿命长。
3.车厢可卸式垃圾车厢体选用优质武钢碳钢,边三底四,厢体最大自卸倾角为50度,箱体上端设计为斜角并带盖倒垃圾时可翻开,便于装放及装满后的密封,同时箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。
4.湖北程力拉臂式垃圾车有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位装置,拉臂垃圾车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠。
 

拉臂垃圾车=勾臂垃圾车=车厢可卸式垃圾车使用注意事项:
1.勾臂式垃圾运输车在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压时,才能挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作。一般情况下,不要去调整调压阀的压力,程力公司技术部在车子出厂前都已经调好。
2.拉臂垃圾车厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围,否则,在装箱时会造成压力 过大,液压件损坏,轻者造成漏油、离合器皮轮打滑,严重的会造成离合器烧死。
3.车厢可卸式垃圾车在装箱工作前,要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间,保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合,否则,应该调整车辆位置。
4.拉臂垃圾运输车在装垃圾箱工作时,可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门,一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
5.拉臂垃圾运输车在结束作业时,应及时关闭电磁离合器开关,保证电磁离合器处于断电状态,特别要提醒的是在车子处于熄火时,更要将电磁离合器处于断电状态,否则会造成电瓶电量大量消耗,导致亏电使车子不能正常启动。


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